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环球国际娱乐网址多少:雅万高铁全线架梁通道打通

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中国网8月26日讯 (记者 唐佳蕾)据中国铁路国际有限公司消息,印度尼西亚当地时间8月25日晚,随着最后一板衬砌浇筑完成,雅万高铁2号隧道工程完工,打通了全线架梁通道,也标志着雅万高铁全线重难点工程全部“销号”,为2023年建成通车奠定了坚实基础。

雅万高铁共新建隧道13座,总长16643米。其中,雅万高铁2号隧道位于印尼西爪哇省普哇加达县,全长1052米,最大埋深53.6米,为单洞双线设计,施工过程中隧道变形、滑塌及涌泥等异常情况频发,是全线修建难度最大的控制性工程之一,也是全线最后贯通的一座隧道。

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施工单位克服新冠肺炎疫情影响,多方调集专业人员和机械进场,优化施工组织,创新工艺工法,开创性提出“利用钢管桩锁脚的简化上半断面双侧壁导坑开挖工法”,采用钢管混凝土桩锁定洞内未成环的初期支护,防止膨胀土围岩隧道大变形,实现了“快挖、快支、快成环”的良性循环。隧道贯通后,他们加班加点,利用近70天时间完成仰拱、拆换拱架、二衬等作业任务,顺利打通全线架梁通道。

目前,雅万高铁13座隧道全部完工,路基、桥梁、车站土建工程完成量均在90%以上,正线已经开始铺轨,工程建设由线下施工全面转入线上施工阶段。站房、四电工程稳步实施,运维准备工作有序开展。为雅万高铁量身定制的高速动车组和综合检测列车已成功下线,已于8月21日启程运往印尼。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里,最高设计时速350公里,是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目,是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。项目建成后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国合作、促进共建“一带一路”高质量发展,具有十分重要的意义。

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